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飛行機に乗ると、携帯電話などの電子機器が飛行機の安全運行に支障を及ぼすから電源を切れという。また、電車の中では、心臓のペースメーカーに支障を及ぼすので、優先席の近くの人は電源を切れという。でも、飛行機で電源を切る動作はあまりみかけないし、電車の中では誰も電源を切っていない。本当にそんな支障を及ぼすのなら、こんな生ぬるい管理でいいのだろうか?実際にはほとんど影響がないのではないだろうか?
JALの機内誌を読むと、電子機器の影響で、着陸の最終進入中に自動操縦が大きく左に舵を切って危なかったとか、双発機でエンジン2基に火災の警報があったが、実際には火災はなかったとか、書いてある。今や、飛行機に乗っている人はおそらくほぼ全員が携帯電話を持っているのだから、影響あるのかないのか、ちゃんとして欲しいものだ。電車で携帯電話をかけてペースメーカーを止めてしまったら、殺人罪が適用されるのかどうか・・・・。優先席の近くとは、どのあたりから近くなのか。毎回アナウンスされる、うっとうしい曖昧なアナウンスにとてもイライラしてしまう今日このごろ。
お気持ち、すっごく良くわかります!曖昧過ぎますよね?僕は電車の中でメールを打つ事が多いのでシルバーシートがあるドアからは乗らないようにしています。だけど僕は、逆の意味でイラついた事もあるんです。ガラガラに空いている電車の中で、普通の座席に座ってマナーモードに設定して、メールを打って居ました。そしたら、いきなり、紳士風のおじさんに、「電車でやっちゃいけないの、知ってる?」と、子供に言うような、ちょっと馬鹿にするような口調で注意されました。やり合っても仕方ないので「すみません」と言ってやめましたが、だーーーれも居ないような車内なんですよ?しかも、メールだけ。携帯マナーに対する意識が、人によって違うんだな、と実感。
Posted by: @pao : March 21, 2004 11:16 AMそう、何がいけなくて、何がいいのかが曖昧だから、そんなことが起きてしまうんですよね。大きな声がいけないのか、電磁波がいけないのか。
5人ぐらいの熟年女性集団の大声の会話や、とてつもなく異臭を放つチュウハイを片手に持つおじさんの方が、よほど注意の対象でしょう。